A . 独立的法律实体
B . 发货人的代理
C . 分承运人的代理
D . 发货人与分承运人的总代理
[单选题]多式联运的主导者是总承运人,它通过()与分承运人建立业务和法律关系。A . 业务外包协议B . 联运分包合同C . 企业网D . 临时合同
[单选题]承运人权利和义务由多式联运经营人享有,多式联运的承运人之间的内部责任划分约定,不得对抗()A . 发货人B . 实际承运人C . 托运人D . 多式联运经营人
[单选题]根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定,采取方式,承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任().A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . A+B
[单选题]签发多式联运提单的承运人的责任是()。A .只对第一程运输负责B .必须对全程运输负责C .对运输不负责D .只对最后一程运输负责
[单选题]签发多式联运单据的承运人的责任是()A .只对第一程运输负责B .必须对全程运输负责C .对运输不负责D .只对最后一程运输负责
[单选题]在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().A . 统一责任制B . 网状责任制C . 分段责任制D . 其他责任制
[单选题]多式联运经营人以()合同与分承运人建立承运法律关系()A . 提单B . 航线经营C . 外包D . 联运分包
[单选题]多式联运经营人以()合同与分承运人建立承运法律关系。A . 提单B . 航线经营C . 外包D . 联运分包
[判断题] 多式联运提单是由承运人或代理人签发的A . 正确B . 错误
[判断题]多式联运经营人对区段承运人的行为不负连带责任。()A.对B.错