轨道曲线加宽，是把曲线（）向（）方向移动。曲线超高是将外轨抬高。

[单选题]曲线上加宽轨距，系将曲线轨道内轨（）。A .位置保持不变B .位置基本不变C .向曲线中心方向移动D . D.向曲线中心反方向移动

[问答题] 为什么轨道曲线的轨距要加宽，外轨要抬高.？

[单选题]曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。A . 位置保持不变B . 位置基本不变C . 向曲线中心方向移动D . 向曲线中心反方向移动

[填空题] 铺设窄轨曲线需将轨距加宽、外轨抬高。加宽量（），递减率1%；外轨抬高（），顺坡率1%。

[问答题] 说明曲线线路外轨抬高和轨距加宽的原因？

[问答题] 为什么曲线轨道的内轨要加宽、外轨要加高？

[单选题]外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，到圆曲线（）点时达到规定值。A . 起B . 中C . 终D . 三分之一

[判断题] 在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。A . 正确B . 错误

[判断题] 外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加，直到圆曲线终点时才达到最大值。A . 正确B . 错误

[多选题] 轨道曲线轨距加宽的目的是（）。A . 减少轮轨之间的摩擦B . 减少横向作用力C . 减少纵向作用力D . 减少垂直力