喷油器（）会造成柴油机功率不稳、功率下降、排气总管发红、敲缸等后果。

[单选题]柴油机油、水温度（）。造成柴油机敲缸A .高B .标准C .不稳D .低

[填空题] 燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定，敲缸，燃油燃烧不充分，机油（）。

[单选题]若气门卡在开启状态，不仅使柴油机功率下降，排气冒烟严重，甚至会造成严重（）事故。A . 飞车B . 压力低C . 顶缸D . 温度低

[问答题] 造成柴油机敲缸的原因有哪些？

[单选题]柴油机喷油器（）会造成不易起动。A .工作正常B .工作不正常C .漏油D .以上均不对

[多选题] 造成柴油机敲缸机械方面的原因有（）。A . 活塞与缸壁间隙过大B . 燃烧室内有异物C . 气门弹簧断裂D . 气门变形

[单选题]有效功率等于柴油机指示功率减去柴油机（）。A .机械损失功率B .摩擦损失功率C .燃油消耗率D .换气损失功率

[单选题]柴油机上的喷油器有滴油现象时，会造成柴油机（）故障。A . 工作粗暴B . 游车C . 运转不均匀D . 动力不足

[问答题] 柴油机发生“敲缸”的原因？

[单选题]柴油机（）可使柴油机功率不足。A . 供油充足B . 供气充足C . 燃油雾化良好D . 气门间隙配气定时不正确