导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮（）和（）不一，也会造成制动跑偏。

[单选题]左右两侧主销内倾角不等时，汽车向()一侧跑偏。A．左B．右C．内倾角较大D．内倾角较小

[单选题]左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。A . 左B . 右C . 内倾角较大D . 内倾角较小

[单选题]左右两侧的制动鼓的直径相差了（）以上会导致汽车制动时跑偏A . 0.20mmB . 0.25mmC . 0.30mmD . 0.35mm

[单选题]为了防止跑偏，左右两侧制动鼓尺寸差别最大为（）A . 1.25mmB . 0.5mmC . 0.75mmD . 0.25mm

[判断题] 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。A . 正确B . 错误

[判断题]如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。（）A.对B.错

[判断题] 输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧松紧不一，会导致跑偏。A . 正确B . 错误

[单选题]片轮两侧的压力不等，帮有（）存在。A .轴向力B .径向力C .摩擦力D .推力

[单选题]单吸叶片轮两侧的压力不等，故有（）存在。A .轴向力B .径向力C .磨擦力

[判断题] 涨轮器主要由液压缸各左右两侧的平行连杆机构组成。A . 正确B . 错误