当=0的路面上制动时才会出现前后轮同时抱死的现象。

[填空题] 当=0的路面上制动时才会出现的现象。当在（）＞0的路面上行驶时，会出现，汽车失去转向能力，但出于稳定状态。当在（）<0的路面上行驶时，会出现，出现后轮甩尾，是汽车失去制动稳定性。

[单选题]汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A . 转向失控B . 跑偏C . 甩尾

[单选题]汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A.转向失控B.跑偏C.甩尾

[单选题]在前后轮路面附着系数相同情况下，汽车前后轮同时达到抱死边缘的条件（）。A . 前后车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比B . 前后车轮制动力之比等于后前车轮对路面垂直载荷之比C . 后前车轮制动力之比等于前后车轮对路面垂直载荷之比

[单选题]前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。A . =0B . ＜0C . ＞0

[单选题]在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑，当出现车轮拖带现象，车辆会出现（）A .倾翻B .倒溜C .侧滑

[判断题] 对于普通行车制动系统，前后轮同时制动抱死，制动效能最高，方向稳定性最好。A . 正确B . 错误

[单选题]当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。A .滑移B .滑转C .滚动D .边滚边滑

[判断题] 当在＞0的路面上行驶时，会出现前轮先抱死，汽车失去转向能力，但出于稳定状态。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）A . 正确B . 错误