对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。

[判断题] 液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程，若个别车轮阻滞力超限，则主要原因是（）。A .车轮制动器间隙过小B .制动轮缸故障C .制动蹄复位弹簧故障D .轮毂轴承松旷

[填空题] 人力液压制动系统主要由制动踏板、（）、制动车轮缸和油管组成。

[单选题]液压制动突然失效原因为（）。A .制动鼓失圆B .摩擦片接触不良C .总泵皮碗损坏或踏翻D .摩擦片有油污

[单选题]液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）A．制动踏板自由行程过小B．液压制动系有空气C．制动总泵内无空气

[多选题] 引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。A . 制动踏板自由行程过小B . 制动踏板自由行程过大C . 制动油管或轮缸内有空气D . 制动主缸或轮缸内有空气E . 主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞F . 主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

[单选题]液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）A .制动踏板自由行程变小B .液压制动系有空气C .制动总泵内有空气

[问答题] 液压制动跑偏故障的主要原因有哪些？

[单选题]液压制动是指车轮制动器的（）由液压驱动。A .主缸B .举升缸C .轮缸D .总泵

[单选题]液压制动系统主要由车轮制动器和（）两大部分组成。A .制动减速机构B .制动传动机构C .制动控制机构D .制动执行机构