A . 结构的纵横向刚度小
B . 耐久性要求高
C . 桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构
D . 技术复杂、施工难度大
[问答题,论述题] 论述秦沈客运专线对将来客运专线桥梁设计施工有什么启?
[单选题]对于客运专线,应采用( )。A.原位组装铺设B.侧位预铺插入C.机械分段铺设D.侧位组装铺设
[填空题] 客运专线上桥梁一般使用()。
[问答题] 客运专线路基工程有那些技术特点?
[问答题] 客运专线路基工程特点是什么?
[单选题]客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A . 200~250kmB . 200~300kmC . 200~350kmD . 250~350km
[填空题] 我国第一条客运专线是()客运专线。
[案例分析题] 某客运专线特大桥,全长22公里,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288000。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m,每月计划工作50个台班(含夜班)。桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。施工单位提出的箱梁预
[单选题]客运专线预制梁成品的桥梁跨度允许偏差为()。A .〒5mmB .〒20mmC .〒30mm
[单选题]我国新建客运专线桥梁的设计使用年限为()年。A .10B .50C .100