真空增压式制动装置在制动过程中，辅助缸中的液压较之主缸液压（）。

[判断题] 真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。A . 正确B . 错误

[单选题]真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。A .加力气室B .辅助缸C .控制阀D .主缸

[单选题]增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。A .轮缸B .主缸C .分泵D .制动踏板

[判断题] 真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。A . 正确B . 错误

[判断题] 现代牵引车上采用真空增压式液压制动传动机构。A . 正确B . 错误

[单选题]在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定

[判断题] 真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。A . 正确B . 错误

[单选题]真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了（）。A .制动总泵B .制动分泵C .空压机D .真空增压器

[单选题]真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。A .制动阀B .真空增压器C .空压机D .分泵

[单选题]在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A . 主缸高于轮缸B . 主缸低于轮缸C . 轮缸与主缸相同D . 轮缸与主缸油压不变