液压系统因油箱低气压而失效，在降低到较低高度后可能使系统恢复（）

[单选题]液压系统因油箱低气压而失效，关于气穴叙述正确的是（）A .气穴的出现与高度无关B .气穴的可能性随高度而减小C .气穴的可能性随高度而增大

[单选题]绿液压系统因油箱过热而失效，当过热消失后（）A .发动机1号泵可以接通B .发动机2号泵可以接通C .发动机1号泵不可以接通

[单选题]绿系统因油箱低油面而失效（）A .起落架可以正常放下B .起落架重力放下C .起落可以正常放下但不能锁定

[单选题]液压油箱过热时，不工作系统失效灯燃亮：（）.A . 30秒B . 连续C . 只要探测到过热

[问答题] 如何降低气压机转速？

[单选题]备用液压系统漏油，会导致B系统油箱油量降低至全满位的（）.A .0%B .22%C .44%D .64%

[判断题] 油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液。A . 正确B . 错误

[填空题] 液压系统，泵从油箱吸油，系统回油返回油箱，是（）系统。

[单选题]在组织变革中，子系统中（），可能会因更大系统的问题而趋于失效。A . 结构惯性B . 有限的变革点C . 群体惯性D . 对已有的资源分配的威胁

[单选题]液压系统B失效（系统A使用正常）（）A . 只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用B . 只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用C . 主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D . 如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用