关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最小.

[单选题]关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.A .经平舱的满载舱B .未经平舱的满载舱C .部分装载舱D .以上均不对

[单选题]散装谷物的（）特性对船舶稳性产生不利的影响。A .下沉性和吸附性B .散落性和吸湿性C .散落性和吸附性D .下沉性和散落性

[单选题]装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A . 运木船B . 干货船C . 散货船D . 液货船

[单选题]装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A.运木船B.干货船C.散货船D.液货船

[单选题]装载散装谷物的船舶，应满足完整稳性对于（）的要求。A.运木船B.干货船C.散货船D.液货船

[单选题]在计算散装谷物船舶稳性时，部分装载舱的谷物重心取在（）。A . 谷物下沉后的实际重心处B . 谷物初始装载体积的中心处C . 货舱容积中心处D . A和B

[多选题] 船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（）A .出港和到港时典型的装载情况B .船舶主要尺度及其特征参数C .作为船长指南的装载实例D .自由液面修正表

[多选题]船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（）。A.出港和到港时典型的装载情况B.船舶主要尺度及其特征参数C.作为船长指南的装载实例D.自由

[多选题] 装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A .对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB .在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C .装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D .基本装载情况应符合谷物装载手册的要求

[单选题]船舶（）对稳性产生不利影响。A .初始横倾B .具有适宜吃水差C .航行中垂荡D .以上都是