A .拆除横舱壁,舱内谷物前后相通
B .不设止移板,舱内谷物左右相通
C .打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱
D .以上都不对
[单选题]用于散装谷物船部分装载舱的止移措施包括()。①设置纵隔壁;②设置托盘;③散装谷物捆包;④谷物表面压包;⑤固定谷物表面。A .①②③④B .②③④C .①④⑤D .①②④
[单选题]散装谷物船部分装载舱的选定,应有利于()。A . 改善船舶总纵强度B . 便于调整船舶吃水差C . 改善船舶稳性D . 以上都是
[单选题]散粮船装载散装谷物,应()。A . 取得验舱证明B . 填写稳性计算表C . 取得装载许可证D . 以上都是
[单选题]散装谷物船航行中,应()。A .测定谷物含水量B .适当通风C .按时测量并排出污水D .B和C
[单选题]某船装载S.F=1.2m3/t的散装谷物后,全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4,许用倾侧力矩Ma=8683.0t²m,则根据谷物规则,该轮稳性满足()。A . 经自由液面修正后的GM≥0.130mB . 谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC . 船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²radD . A、B和C均能满足
[单选题]某散装谷物船装载后算得:满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为()t²m。A . 21093.10B . 20749.10C . 19963.10D . 14679.19
[单选题]某散装谷物船装载后Δ=47100t,KM=11.163m,KG=8.180m,自由液面力矩4239³9.181KN²m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.139m3/t,则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为()o。A . 5B . 6.15C . 7.13D . 11.12
[单选题]散装谷物船航行中,适当通风的目的是()。A .减小谷物含水量B .排出舱内热量C .加强谷物的呼吸作用D .A和B
[单选题]散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使()。A .谷物假定移动引起的船舶横倾角减小B .初稳性高度增大C .剩余动稳性增大D .A和C
[单选题]IMO谷物规则中定义的散装谷物是指()。A .粮谷B .种子C .由其加工的与谷物在自然状态下具有相同特征的制成品D .以上都是