SCOT装置开车时，完全被硫化的催化剂含硫量约为（）。（WT）

[判断题] SCOT装置再生系统按正常程序停车后，开车时加氢催化剂不需要预硫化。A . 正确B . 错误

[单选题]SCOT装置钝化停车时，在催化剂上的反应有（）。A .碳被氧化成CO2除去B .FeS被氧化成Fe2O3C .催化剂的硫化态转变成氧化态D .以上全部

[判断题] 重整催化剂遇硫会中毒，因此预加氢催化剂可以预硫化。而重整催化剂不需硫化。A . 正确B . 错误

[单选题]加氢催化剂的理论吸硫量为25吨，实际吸硫量为18吨，此时催化剂的硫化度为（）A .36％B .48％C .72％D .86％

[判断题] 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。A . 正确B . 错误

[判断题] 转化催化剂配氢还原时，要求氢气含硫小于规定值，是为了防止催化剂硫中毒。A . 正确B . 错误

[判断题] 硫对含镍转化催化剂和甲烷化催化剂及含铜的低温变换催化剂都会有毒害作用。A . 正确B . 错误

[单选题]加氢催化剂预硫化结束时，大量硫化氢还吸附在催化剂表面，此时催化剂的（）。A .碱性功能较强B .活性较低C .酸性功能较弱D .酸性功能较强

[判断题] 加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。A . 正确B . 错误

[填空题] 再生催化剂的含炭量越高，催化剂的活性越（）。