在圆瓦轴承中，若转子轴颈顺时针高速旋转，则润滑油从大间隙流向小间隙，形成楔形油膜，轴颈就悬浮在油膜中旋转。将轴颈向（）推移到一偏心位置上稳定运转。

[单选题]支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。A . 通入高压润滑油形成润滑油膜B . 轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙C . 轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙D . 轴瓦底部做成楔形

[单选题]通过轴承副轴颈的旋转将润滑油带入磨擦表面，由于润滑油的黏性和油在轴承副中的楔形间隙形成的流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，称为流体（）。A .动压润滑B .静压润滑C .动、静压润滑D .边界润滑

[判断题] 轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。()A . 正确B . 错误

[判断题] 润滑油粘度越大，轴承旋转时，带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴承在瓦中浮的越高，所以轴承的工作也越好。A . 正确B . 错误

[单选题]在圆瓦轴承中，转子轴颈与轴承之间的偏心距e越大，油膜的承载能力G（）。A .越大B .越小C .不变D .波动

[判断题] 轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些，在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。A . 正确B . 错误

[判断题] 润滑油进入轴承后，由于附着力的作用，油随轴作旋转运动，在轴承中形成油膜。A . 正确B . 错误

[单选题]形成液体动压润滑，不但要有合适的轴承间隙和适当粘度的润滑油，还必须使轴颈有（）。A . 较低转速B . 足够高的转速C . 很高的硬度D . 高的耐磨性

[判断题] 轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.A . 正确B . 错误

[判断题] 静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。A . 正确B . 错误