A . 各舱底水支管吸口处应装设止回阀,而非截止阀。
B . 该船应增设应急舱底水吸口,吸口处应设截止止回阀。
C . 直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀,其它支管可以使用截止阀。
D . 以上说法都不正确。
[多选题]某内河货船,主机功率88.3kW,船长29.8m,该船货舱、机舱设有舱底水吸口,各舱底水支管吸口处设置截止阀,舱底水总管上设置一只截止止回阀,试问对于
[单选题]机舱舱底水吸口应于()相连A . 机舱内所有海水泵B . 机舱污水泵C . 机舱内排量最大的一台主海水泵或压载泵或通用泵D . 机舱排量最大的一台淡水泵
[多选题] 某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船两台主机各自带一台舱底泵,机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口(DN32),另一个为直通舱底泵吸口(DN40),舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是()?A . 直通舱底泵吸口通径应≥DN50,舱底水支管内径应≥38mm,即通径≥DN40。B . 必须增设应急舱底水吸口。C . 必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。D . 应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动
[多选题]某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船,验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现,该船两台主机各自带一台舱底泵,机器处所舱底排水吸口布置
[单选题]一艘船长为50米的内河集装箱船,原有两台主机,其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢,经济效益差,经申请同意,将原有两台主机更换,每台单机功率
[判断题] 机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。A . 正确B . 错误
[多选题] 某外地新建内河货船,船长21m,船籍港验船人员登船进行入港检验,在检查舱底水管系时发现,该船首尖舱作为干舱,未装设抽排水设备,验船师对此问题提出了整改意见,试问下列整改意见可行的是()?A . 设置舱底水支管及吸口。B . 装设有效的手摇泵。C . 配备可携式的潜水泵。D . 以上皆可。
[单选题]在下列水泵中,机舱应急舱底水吸口常与()相连。A . 主海水泵B . 日用水泵C . 制冷水泵D . 空调水泵
[单选题]在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有_。①机舱应急舱底水吸口;②机舱灭火设备;③应急照明设备;④机舱水密门;⑤燃油速闭阀;⑥应急发电机。A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②④⑤⑥
[多选题]一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A.直接接