一艘300客内河客船在改建时，船厂将设置在前后客舱之中的水密横舱壁打通改为过道，并对相关船体横向结构予以补强。现场验船师应如何处理这样的改动情况？

[单选题]一般在水密横舱壁下设置的肋板是（）。A . 实肋板B . 水密肋板C . 组合肋板D . 轻型肋板

[问答题] 一艘内河三类中型客船，因航线调整改为二类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由三类客船改为二类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由三类客船改为二类客船后增加了哪些乘客载运条件？

[单选题]机舱前后的横舱壁均应设置（）。A .水密舱壁B .非水密舱壁C .制荡舱壁D .纵舱壁

[问答题] 一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？

[填空题] 一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。

[单选题]某单体客船，船长L为50m，在图示的船长范围内布置了以上3道水密横舱壁，舱壁间距离见上图。在考虑客船分舱的特殊要求时，法规规定若相邻两横舱壁间的距离小于3.0m加船长的3%或11.0m（取小者），则只应将这两道舱壁之一作为主横舱壁。请问上述3道横舱壁最多可作为几道主横舱壁处理？（）A . 0B . 1C . 2D . 3

[单选题]一艘船长为35.0米航行A级航区的客船，设置一根管子穿过防撞舱壁以处理首尖舱的液体，穿过防撞舱壁的管子，（）设有在干舷甲板以上控制的截止阀。A.不必B

[多选题] 一艘总吨为335的内河A级航区客船，其下列处所不应核定载客（）。A . 船员居住舱室；B . 客舱的净空高度为1.9m的舱室C . 有固定顶棚的甲板开敞处所D . 无舷樯或栏杆设备的甲板

[多选题]一艘总吨为335的内河A级航区客船，其下列处所不应核定载客（）。A.船员居住舱室；B.客舱的净空高度为1.9m的舱室C.有固定顶棚的甲板开敞处所D.无

[单选题]钢质海船一般在（）处应设置防火舱壁。Ⅰ货舱与货舱之间的舱壁；Ⅱ机舱的舱壁；Ⅲ客船起居处所的舱壁。A . Ⅰ、ⅡB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ