某自航工程船，主机功率146kW，两台辅机分别为53kW和41kW，该船在机舱装设一套型号为CYSF-0.05的油水分离设备，请问该船油水分离设备的配备有无问题，为什么?

[问答题] 现场验船师在对某船（12000总吨，主机功率为7000KW）机舱的油水分离器进行检验时发现，当15PPm报警装置发生报警时，油水分离器并没有停止排放。问：此油水分离器是否符合要求？为什么？

[单选题]有二台压缩机其轴功率分别为50KW、250KW，排气量分别为10M3/min，40m3/min，均为（）。A . 小型、中型压缩机B . 微型、小型压缩机C . 小型压缩机D . 中型压缩机

[多选题] 某船厂新建1艘主机总功率为496kW的内河客船，验船人员对该船机舱舱底水管系进行现场检验后发现，该船两台主机各自带一台舱底泵，机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口（DN32），另一个为直通舱底泵吸口（DN40），舱底水总管通径为DN50。试问下列检验意见正确的是（）？A . 直通舱底泵吸口通径应≥DN50，舱底水支管内径应≥38mm，即通径≥DN40。B . 必须增设应急舱底水吸口。C . 必须设置两台独立动力驱动的舱底泵。D . 应将其中一台主机带动的舱底泵改为独立动力驱动

[案例分析题] 5台电焊机，额定电压均为380V，每台额定功率分别为10kW、14kW、20kW、30kW、14kW，εn分别为100％、60％、100％、50％、60％。求该电焊机群的Pjs（KX及cosα取值同上题）。

[问答题] 在对某货船（1000总吨、主机总功率404kw）进行水消防系统试验时发现，该船机舱设有2台水泵，但仅有一台水泵能排出消防水，检查确定该船2台水泵分别用于抽排舱底水和消防水，两泵管路系统互相独立。请问该船消防水系统能否满足“法规”的要求。如不满足该如何解决？

[单选题]一艘船长为50米的内河集装箱船，原有两台主机，其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢，经济效益差，经申请同意，将原有两台主机更换，每台单机功率

[问答题] 某船厂在建1艘内河散货船，该船主机总功率为147kW。某日，验船人员对该船机器处所舱底水管系进行了现场检验，该船机器处所舱底排水吸口布置为一个支吸口，另一个为直通舱底泵吸口，二个吸口通径均为DN40，该船舱底水总管内径为ND50。过后，验船人员在单项报检单上对机器处所的排水管系提出了整改意见。问：验船人员提出了什么整改意见？

[问答题] 某沿海非自航绞吸式挖泥船，发电机舱布置200KW发电机组2台，泵机舱布置柴油机水泵机组和柴油机液压泵机组合计功率543KW。现发电机舱和泵机舱设消防水泵各1台，供全船水灭火系统用，发电机舱和泵机舱设45L泡沫灭火器各1台，3Kg手提式干粉灭火器各2只。问题：本船灭火系统配置存在哪些问题？如何整改？

[填空题] 一艘船长为50米的内河集装箱船，原有两台主机，其单机功率为88.2kW。因船东认为其航速太慢，经济效益差，经申请同意，将原有两台主机更换，每台单机功率为220kW；机舱应急舱底水吸口（）。

[单选题]1艘近海航行拖轮，该船安放龙骨日期为2013年1月，建造完工日期为2013年10月。该船总吨位387，机舱设有2台主机，每台主机功率为1323KW，2