A .I级客船
B .船长超过85m的II级客船
C .船长超过85m的III级客船
D .船长小于85m的II级客船
[多选题]某验船师再在进行现场检验的时候,根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求,他在遇到以下客船救生设备配备运用法规符合规定的是?()A.Ⅰ级客船和船
[多选题]某验船师再进行现场检验的时候,根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》要求,以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇?()A.Ⅰ级客船
[多选题] 某国内航行海船即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇“无线电通讯设备”第4章查验406MHz卫星示位标产品技术特性时,下列符合《法规》的条款有:()A .406MHz卫星示位标装船就位后具有就地手动启动装置,当安装在浮离式支架上时,可从驾驶台遥控启动B .当在极端情况下,该产品的关联附件(静水压力释放器)应能在水深尚未达到2m时自动释放406MHz卫星示位标使其浮离C .在未使用406MHz卫星示位标时,不能测试卫星示位标是否处于正常工作D .406MHz卫星示位标
[单选题]根据海事局“国内航行海船法定检验技术规则“第4篇第3章2.1.3(3)要求,装运闪点不超过60℃(闭杯试验)货物的油船、液化气体船和散装化学品船每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火救生艇。当设计配备1艘能在能在船尾自由降落的救生艇,其总容量应能容纳船上人员总数,此时救生筏的配备应是什么?()A . 至少一侧配备有50%船上人员总数的吊架降落式救生筏。B . 全船还应配备能容纳船上总人数50%的气胀救生筏。C . 全船还应配备能容纳船上总人数100%的气胀救生筏D . 全船配备适当数量的救生筏
[多选题] 某近海航区成品油船即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确。()(该船总长95m,型宽15.2m,型深7.2m,首楼长约11.5m)A .该船首楼甲板是“位置2”B .该船主甲板为“位置1”C .该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D .艉楼甲板为“位置2&rdq
[问答题] 某海船搁浅后告知海事局,船东和海事局未通知船检机构验船,船检机构可否登船检验,为什么?
[多选题] 船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A .对船舶提出修理要求B .对船东提出提供检验工具等的要求C .在受到港口海事管理机构要求时,不上船检查和检验D .在受到港口海事管理机构要求时,上船检查和检验
[多选题]船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权()。A.对船舶提出修理要求B.对船东提出提供检验工具等的要求C.在受到港口海事管理机构要求时,不
[问答题] 船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有哪些职权?
[多选题] 船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时,如遇到()情况,该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A .确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B .船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C .确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D .船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时