一艘总吨位为17000的货船，建造完成日期为2008年6月8日。验船师在进行变更船机构对防止油污染设备的初次检验时发现，该轮滤油设备及证书上注明“符合国际海事组织海上环境保护委员会以MEPC.60（33）号决议批准的船舶机器处所防污染设备的导则和技术标准”。在目视检查进入滤油设备管线和接头时，还发现有一条管线绕过滤油设备的三通阀接头而将舱底水直接排往舷外。验船师认为这不符合法规要求，而船东以船舶刚建造完成并且持有防止油污证书，管线绕过滤油设备的三通阀接头而将舱底水直接排往舷外是允许在紧急情况（如机舱进水）直接排往舷外的为由拒绝纠正。

问题：

试分析一下船东说得有没有道理，如果你作为检验人员应如何处理？

[问答题] 一艘总吨位2950的近海散货船，该船龙骨安放日期为2011年10月1日，建造完工日期为2012年06月01日，请问年度检验需要签发的证书有哪些？

[多选题] 一艘2008年5月建造完工的内河B级航区总吨位为140的散装货船，下列哪些设备不是必须配备的（）A . 磁罗经一台B . 雷达一台C . 测深仪一台D . 探照灯一盏

[单选题]验船师李某负责“海口”轮的轮机建造检验，“海口”轮总吨位为750，内河A级货船，安放龙骨日期为2008-05-05。李某在核对该船的主机及其船用产品证书后，认为该主机不能在该船上安装使用，以下那种理由是正确的。（）A . 因为该主机无防止空气污染证书。B . 虽然该主机有船用产品证书，但该证书签发日期为2006-12-01。C . 虽然该主机有船用产品证书，但实际上该主机的高压油管无套管管路系统。D . 因为该主机的船用产品证书是由其他船舶检验机构签发的。

[多选题] 一艘总吨为2978的货船，2008年7月建造完工，由某省船检机构检验完成后转入另一省船检机构，转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在检验过程中发现多处防火分隔不满足法规要求，其中穿过各层甲板的梯道均处于开敞状态，不满足法规要求，请问法规对该种船舶的梯道保护有何要求？（）A . 电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用A-0级环围，并用自闭门保护B . 电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道，应至少用B-0级环围，并用自闭门保护C . 电梯

[多选题]一艘2008年5月建造完工的内河B级航区总吨位为140的散装货船，下列哪些设备不是必须配备的（）。A.磁罗经一台B.雷达一台C.测深仪一台D.探照灯一

[问答题] 根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）要求，验船师在进行总吨位与进行净吨位检查时应注意什么？

[问答题] 在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时，某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积，量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误，提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误？船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围？

[多选题] 2014年6月26日，验船师A对一艘1998总吨的国内沿海航行的散货船进行年度检验，该船船长78米，2011年10月1日安放龙骨，2012年07月28日建造完成，验船师A检查后开出以下缺陷，其中那几项是错误的（）。A .配备救生圈6个，少于法规要求B .配备6只火箭降落伞火焰信号，少于法规要求C .配备消防员装备1套，少于法规要求D .两台消防泵时工作，消防栓处压力为0.26MPa，不能满足要求

[单选题]一艘近海货船，其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米，在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒（舵机舱位于干舷甲板以下），通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为：（）A .900mm。B .760mm。C .4.5m。D .2.3m。

[多选题] 一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）A .测深仪B .中/高频无线电装置C .AISD .紧急无线电示位标