某沿海供油船，为降低建造成本，在管系设计中部分管路、阀件和附件选用灰铸铁，摘要如下：

1）生活污水管、货油舱内的货油管路、锅炉排污管路、舱底水管。

2）冷却水舷旁阀、海水箱透气阀、舱底水截止止回阀、空气管头。

问题：上述管系材料采用灰铸铁是否符合要求？

[问答题] 某内河货船，为降低建造成本，在管系设计中部分管路、阀件和附件选用灰铸铁，摘要如下：1）生活污水管、测深管、舱底水管、消防水管。2）舷旁阀、海底阀、舱底水截止止回阀箱、燃油滤器。问题：上述管系材料采用灰铸铁是否符合要求？

[单选题]油船上，灰铸铁管、阀和附件可用于（）。A . Ⅰ级管系B . Ⅱ级管系C . 露天甲板上压力大于1.6Mpa的货油管D . 货油舱内的货油管

[单选题]建造成本又称投资成本，分为( )和其他建造费用。A.固定资产费用B.流动资产费川C.递延资产费用D.运输业务费用

[单选题]某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）A . 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。B . 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。C . 不恰当。因为III级舱底、压载

[单选题]建造成本又称为( )。A.投资成本B.营运成本C.固定资产费用D.建造费用

[单选题]建造成本又称为( )。A.投资成本B.营运成本C.固定资产费用D.建造费用

[多选题]灰铸铁的管子，阀件不应用于：A.介质温度超过220℃的管路B.承受压力冲击和振动的管路C.燃油舱外壁上受静压的阀D.锅炉排污管路

[单选题]美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求（）。Ⅰ、油船必须建造成双层壳体；Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置；Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置；Ⅳ、设置舱内油气回收装置；Ⅴ、设置清洁压载舱。A .Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB .Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC .Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD .以上全部

[问答题] 灰铸铁阀件一般可用于Ⅲ级管路中，然而一艘在建船海水总管上紧邻海底门处的灰铸铁闸阀却被验船师要求换下，请回答其中的原因？

[单选题]经济成本主要是由建造成本、营运成本和()成本组成的A . 直接B . 投资C . 间接D . 外差