A .海上客船适航证书
B .海上船舶吨位证书
C .海上船舶乘客定额证书
D .海上高速船安全证书
[多选题]验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验,该船属于高速船,载客13人,检验完成后,船检部门需签发的证书包括:()。A.海上客船适航证书B.海
[单选题]2006年某验船师在对一艘长度为32.30m的高速船执行建造检验时,发现在驾驶顶甲板至号灯及号灯间的间距都为0.6m;于是提出整改,你认为怎样改是正确的?()A .号灯间的间距不大于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1mB .号灯间的间距不小于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1mC .号灯间的间距不大于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度大于1mD .号灯间的间距不小于0.6m;最低一盏号灯应装设在驾驶室顶甲板以上高度小于1m
[多选题] 验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维修,就拿一艘交通快艇暂时代替,待救生艇修好后,立即换回,希望验船师能体谅船方困难,同意发证。请问以下做法正确的是:()A .要求船方书面保证尽快换回救生艇,同意发证。B .对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后,同意发证。C .要求换回救生艇并进行复检合格后,同意发证。D .增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏,并限载运闭杯闪点超过60℃的石
[多选题] 某验船师对一艘船长为95m、载客人数为90人、船员为10人的沿海II级客船进行现场检验时,其救生艇、筏与浮具的正确配备应是()?A .110人的气胀救生筏;B .10人的机动救生艇和100人的气胀救生筏;C .20人的机动救生艇、90人的气胀救生筏;D .30人的机动救生艇和70人的气胀救生筏;
[多选题] 海船在建造过程中,验船师对船用产品应做哪些检验?()A .对船用产品证书进行查阅,核对实物钢印或标志B .如发现船用产品有明显缺陷,或超过规定的有效期,应要求船厂安排对产品进行拆检、修理或试验。C .船用产品装船前验船师应对产品进行外部检查。D .船厂的铸、锻造车间应经船舶检验机构认可合格取得证书后,方可从事船用重要铸锻件的生产。
[多选题]海船在建造过程中,验船师对船用产品应做哪些检验?()A.对船用产品证书进行查阅,核对实物钢印或标志B.如发现船用产品有明显缺陷,或超过规定的有效期,应
[多选题]验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船(闭杯闪点不超过60℃)进行年度检验,发现该船一艘救生艇改为交通快艇,船方解释原来的救生艇局部损坏,正在维
[多选题] 某5000吨级一般干货船正在A船厂建造,该船设计总长为98米,验船师小王对该船号灯的安装进行检验及丈量后发现如下情况,请问以下情况中符合法规要求的有哪些?()A .后桅灯的垂直高度比前桅灯高出5米B .前桅灯的安装位置距船首的水平距离为25米C .垂直安装的两盏环照灯之间的距离为2米D .前桅灯和后桅灯均安装在船舶的纵中剖面上
[多选题] A船厂正在建造一艘散货船,该船设计总长为52.8米,两柱间长为49米,船宽13米,验船师小王在检验该船配置的号灯时,发现号灯铭牌标注的“最小能见距离”如下,请问:选项中哪些号灯的选择不符合要求?()A .舷灯:2nmileB .桅灯:5nmileC .尾灯:3nmileD .白环照灯:2nmile
[单选题]应船东申请,验船师于2013年2月1日对一艘新建客船进行初次检验。该船总吨500,航行海区A1+A2,在检验NAVTEX接收机时,验船师要求船方对该设