在某船建造检验过程中，发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方，且有一法兰接头，未加任何防护，通过主甲板时管子直接与甲板焊接，请问有什么不妥？

[多选题]在某船建造检验过程中，发现消防总管从机舱底部通往主甲板经过主配电板正后方，且有一法兰接头，未加任何防护，通过主甲板时管子直接与甲板焊接，请问有什么不妥

[多选题] 某验船师在对一艘国内航行海船进行审图和建造检验时，未要求其设置消防总管隔离阀，下列关于隔离阀的说法正确的是：（）A .应布置在机器处所外易于到达并安全的位置B .用于使机器处所内的消防总管与机器处所外的消防总管隔断C .500总吨以下的货船可不要求D .当其关闭时，船上的所有消防栓能由机器处所的消防泵供给消防水

[单选题]某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供

[单选题]飞机从正后方进入前机尾流，飞机（）.A . 急剧滚转而出现大的坡度B . 下降率减小C . 下降率增大，上升率减小

[单选题]飞机从正后方进入前机尾流，会（）.A . 急剧滚转而出现大的坡度B . 使下降率减小C . 使下降率增大，或上升率减小

[问答题] 在XX号建造检验过程中，验船师发现船厂将船体外板作为机舱内燃油柜的一面，这种做法是否合适？为什么？如果不合适，应该如何改正？该船航区为A级，为单底单壳船舶。

[单选题]某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时，验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法。（）A .只要该管段不带可拆接头即可；B .该管段使用加厚管；C .在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管；D .将该段管路进行适当包扎；

[单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）。A . 出现急剧滚转B . 下降率减小C . 忽而上升忽而下降

[单选题]飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）.A . 出现急剧滚转B . 飞机下降率减小C . 飞机忽而上升忽而下降

[主观题]在船舶消防过程中，驾驶台应将消防总管的压力向现场指挥传达。此题为判断题(对，错)。