A .120~140m/s
B .140~150m/s
C .150~160m/s
D .170~190m/s
[单选题]加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和()的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。A .9LB .10LC .11LD .17L
[单选题]120型控制阀()的作用是使列车管、副风缸、加速缓解风缸、制动缸、紧急室、局减室分别与主阀、紧急阀内各对应的气路相连通。A . 主阀B . 缓解阀C . 紧急阀D . 中间体
[单选题]120控制阀进行加速缓解试验,当制动缸开始缓解时制动管的压力应()。A .保持不变;B .稍有上升;C .稍有下降;D .有跃升。
[单选题]120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高()。A . 制动波速B . 紧急制动波速C . 缓解波速D . 制动波
[单选题]120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。A .φ0.9mmB .φ1.5mmC .φ1.8mmD .φ1.9mm
[填空题] 120型空气控制阀的半自动缓解阀的功用是()排出本车制动缸的压力空气,使制动机缓解。
[单选题]120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。A .φ0.9mmB .φ1.5mmC .φ1.8mmD .φ1.9mm
[单选题]120型控制阀254~制动缸缓解限制缩堵孔为()。A .φ1.2mB .φ1.5mC .φ1.8mD .φ2.9m
[单选题]制动缸、副风缸、加速缓解风缸螺母与螺栓间须点焊固定。N17、NX17、NX17A、NX17B、NX70、X6A、X6C、G60等系列车型及DL1型车受安装位置限制,与侧梁或中梁相邻一侧不能施焊的制动缸安装螺栓、螺母()。A . 必须点焊B . 可不进行点焊C . 必须加固D . 可不加固
[单选题]120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为()。A .φ3.6mmB .φ2.5mmC .φ2.0mmD .φ1.9mm