A . 正确
B . 错误
[填空题] 我国使用的空气制动机,均为列车管()时制动。
[判断题] 我国使用的空气制动机,均为列车管充风时制动。A . 正确B . 错误
[填空题] 列车管减压时,车辆制动机产生()。
[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时,可使列车管局部减压()。A .5~15kPaB .25~35kPaC .35~45kPaD .50kPa
[填空题] 104型制动机,列车管减压100kpa时,制动缸压力应为()。
[判断题] 自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时,制动机呈制动状态。A . 正确B . 错误
[填空题] 机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量这比值为()。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。A .中继阀B .工作风缸C .作用风缸D .均衡风缸
[判断题] 进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为140Kpa。A . 正确B . 错误
[单选题]列车管减压速率达到()时,制动机应产生紧急制动作用,为紧急制动灵敏度。A .50Kpa/sB .60Kpa/sC .70Kpa/sD .80Kpa/s