正常状态下，车辆发生冷切轴的基本原因之一是车轴疲劳过限。

[判断题] 车轴轴中央切轴的主要原因是：在巨大交变载荷和动载荷作用下，材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致。A . 正确B . 错误

[填空题] 车钩全开位置不良的原因之一是钩舌推铁（）过限。

[判断题] 车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。A . 正确B . 错误

[判断题] 车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。A . 正确B . 错误

[填空题] 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是（）过限。

[单选题]喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。A .构件表面形成残余压应力B .构件内部形成残余压应力C .构件表面形成残余拉应力D . D.构件尺寸变小

[判断题] 主梁下挠的原因之一是长期超载使用，导致主梁的疲劳。A . 正确B . 错误

[单选题]过充位无过充压力的原因之一是（）。A .制动电空阀的故障；B .排风1电空阀故障；C .过充电空阀故障；D .过充风缸漏风

[判断题] 制动圆销在紧急制动时被切断的主要原因之一是磨耗过限。A . 正确B . 错误

[判断题] 离合器打滑的原因之一是磨擦片过厚。A . 正确B . 错误