CCBⅡ制动系统，当机车产生常用惩罚制动后，必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后，手柄再放置运转位，机车制动作用才可缓解。

[判断题] CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、抑制位、重联位和紧急位。A . 正确B . 错误

[判断题] 当列车制动后单独缓解机车时，松开单阀手柄，手柄将自动回到制动区的最小减压位。A . 正确B . 错误

[填空题] CCBⅡ制动机，机车换端后，须将自阀手把放（）2秒钟后回运转位列车管才能充风。

[判断题] CCBⅡ制动系统，当系统在补机或断电状态下，自阀手柄应放重联位，在此位置，均衡风缸将按制动速率减压到0。A . 正确B . 错误

[判断题] 旅客列车制动机实施缓解感度试验的要求是：将自动制动阀手把置于常用制动位减压170kPa，每辆车须起制动作用，并在一分钟内不得自然缓解。A . 正确B . 错误

[单选题]自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。A .总风缸管与撒砂管B .制动管与大气C .制动缸管与大气D .总风缸管与8a

[单选题]DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄重联位，重联电空阀259沟通的风路应为（）。A .制动管通均衡风缸管B .制动管通大气C .总风通均衡风缸D .总风通制动管

[单选题]机车制动机重联阀补机位的作用通路是（）。A .平均管通列车管B .平均管通作用管C .平均管通闸缸管D .平均管通作用管

[填空题] 使用紧急制动阀时，必须将手柄拉到全开位，（）松开手柄。

[单选题]CCBⅡ制动机紧急制动后，大闸手把必须在紧急制动位停留（）s以上，再回运转位方可缓解列车制动。A .15B .30C .60D .90