越出站界调车时，双线区间(正方向)，必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。

[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A .跟踪调车通知书（附件五）B .车站值班员口头C .临站值班员D .调度命令

[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。A．跟踪调车通知书(附件五)B．车站值班员口头C．临站值班员D．调度命令

[单选题]双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲时，越出站界调车，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。A .列车调度员B .车站值班员C .调车领导人D .调车指挥人

[填空题] 越出站界调车时，在双线区间正方向必须区间（）空闲；在单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

[单选题]双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时，如第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，即可出站调车。A .信号员B .车站调度员C .列车调度员D .车站值班员

[单选题]越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经( )准许并通知司机后，方可出站调车。A．跟踪调车通知书(附件五)B．车站值班员口头C．临站值班员D．调度命令

[单选题]越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A .跟踪调车通知书（附件五）B .车站值班员口头C .临站值班员D .调度命令

[单选题]单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A .列车调度员口头B .列车调度员调度命令C .车站值班员口头D .邻站车站值班员口头

[填空题] 在双线区间正方向第一闭塞区间空闲，越出站界调车时应经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

[判断题] 单线自动闭塞区间，闭塞系统在发车位置，第一闭塞分区空闲，可以出站调车。A . 正确B . 错误