采用双管供风的列车因（）风管发出列车，为关闭折角塞门发出列车。

[主观题]采用双管供风的列车因错接风管发出列车按关闭折角塞门发出列车算。()此题为判断题(对，错)。

[单选题]关闭折角塞门发出列车为（）事故。A . 一般A类B . 一般B类C . 一般C类D . 一般D类

[单选题]关闭折角塞门而发出列车属于（）A .险性事故B .一般事故C .不算事故D .大事故

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。A . 一般A类事故B . 一般B类事故C . 一般C类事故D . 一般D类事故

[判断题] 关闭折角塞门发出列车，列车启动就算险性事故。A . 正确B . 错误

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。A .动车B .前端越过出站信号机或警冲标C .出站信号开放D .运转车长发车

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。A . 列车前端越过出站信号机或警冲标即算B . 列车尾部越过出站信号机C . 列车进入区间

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。A .一般A类B .一般B类C .一般C类D .一般D类

[填空题] 关闭折角塞门发出列车，列车前端越过（）即算事故。

[问答题] 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的责任划分？