A .紧急伐
B .电动放风阀
C .中继阀
D .分配伐
[填空题] 自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气。
[单选题]紧急制动时列车管的风由()放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀
[判断题] 电空控制器在“紧急”位时,列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。A . 正确B . 错误
[单选题]电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。A .紧急电空阀B .中继阀排风口C .放风阀口D .紧急阀
[单选题]当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作
[填空题] 大闸手柄在制动区,虽然调整阀盖下方排风,但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧()。
[单选题]紧急制动试验时,列车管风压应在()降至零。A . 1sB . 2sC . 3sD . 4s
[单选题]JZ-7大闸在紧急位时,排风阀凸轮得到一个:()。A .升程B .降程C .不升不降
[判断题] 当列车发生紧急制动时,由于列车管压力空气迅速排向大气,使紧急限压阀勾贝大直径下部的列车管压力空气迅速降低。A . 正确B . 错误
[填空题] 将大闸手把放于过充位、单阀置(),列车管压力应超过()的压力变化,从而完成车辆缓解和机车保压作用。