车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形。

[填空题] 两车钩缓冲器的最大压缩量为（）。

[填空题] 列车牵引时，车钩缓冲装置纵向力的传导顺序是车钩→钩尾销→（）→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

[问答题] 列车牵引和压缩时，车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的？

[判断题] 车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。A . 正确B . 错误

[单选题]车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。A .会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故B .会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故C .会在减速时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故D .一般不会产生冲击力

[单选题]车钩缓冲器的行程（）A . 15mmB . 48mmC . 100mmD . 150mm

[填空题] 车钩缓冲装置受压力作用时，纵向力的传导顺序是车钩→前从板→缓冲器→后从板→（）→牵引梁。

[填空题] 车钩缓冲装置无论承受牵引力或者（）都是经过缓冲器传给牵引梁，这样可以使承受的力得到缓和、消减，改善运行品质。

[填空题] 彼此连挂的车钩，在运行中除受到随机的、交变的牵引力和压缩力的作用之外，由于连结中心线高度的偏差和线路的原因还承受着（）的作用。

[判断题] 车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。A . 正确B . 错误