[判断题]

由于制动衬带磨损严重或脱落而引起制动轮温度过高,造成制动带冒烟。()

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

制动轮温度过高,制动瓦块冒烟主要是由于安装调整不当而引起的。()

[单选题]制动轮温度过高,制动瓦块冒烟主要是由于安装调整不当而引起的。()A .正确B .错误

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  • 制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。

    [单选题]制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。A .更换自动衬垫;B .各铰点经常加稀油润滑;C .调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;D . D.调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。

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  • 动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。

    [单选题]动轮温度过高导致制动衬垫冒烟,排除方法是()。A . 更换自动衬垫;B . 各铰点经常加稀油润滑;C . 调整制动架,使制动衬垫中心与制动轮中心重合,打开后使其两边间隙相等,制动带与制动轮动面平行;D . 调整制动器上方拉杆,使制动器恢复正常。

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  • 制动瓦衬与制动轮间隙过大,能使制动瓦衬发热、冒烟。

    [判断题] 制动瓦衬与制动轮间隙过大,能使制动瓦衬发热、冒烟。A . 正确B . 错误

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  • 制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正

    [填空题] 制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

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    [填空题] 电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

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  • 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。

    [填空题] 制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。

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  • 制动带(抱闸皮)磨损超过其厚度的()时应及时更换,防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵

    [填空题] 制动带(抱闸皮)磨损超过其厚度的()时应及时更换,防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

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    [单选题]叉车制动轮胎面磨损严重会造成()。A .转向失灵B .制动失灵C .变速失灵D .行驶失灵

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  • 制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的()%。

    [单选题]制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的()%。A.70B.80C.90D.95

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  • 由于制动衬带磨损严重或脱落而引起制动轮温度过高,造成制动带冒烟。()