同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。

[单选题]同步发电机进行并车操作时不必满足的条件是（）。A .电压相等B .电流相等C .频率相同D .初相位一致

[单选题]同步发电机并车时，主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以（）力矩，给转速较高的发电机以（）力矩，从而将两机拉入同步。A .驱动/制动B .制动/驱动C .驱动/驱动D .制动/制动

[单选题]在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。A .灯光明暗法B .灯光旋转法C .同步表法D .自动并车

[单选题]同步发电机准同步并列操作的条件是（）。A . 待并发电机的电压、电流、功率分别与系统侧相同B . 待并发电机的电压、电流、频率分别与系统侧相同C . 待并发电机的电压、频率、功率分别与系统侧相同D . 待并发电机的电压、频率分别与系统侧相同，其相角差为零

[单选题]同步发电机并车时，任何一个条件不满足都会产生（）。A . 冲击力矩B . 冲击频率C . 冲击电流D . 冲击电压

[单选题]利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是( )。A．允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好B．按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好C．合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行D．同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开

[单选题]利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。A .允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3～5s范围B .为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转C .并车合闸时应避开负载扰动，在电网电压幅度或频率稳定后进行D .按合闸按钮应有适当的提前相角

[单选题]利用准同步法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。A .为满足频差条件，并车时频差越小越好B .并车时为避免并机逆功率跳闸，要求整步表指针沿“快”的方向旋转C .按合闸按钮应有适当的提前相角D .并车时频差不能大于允许值，即频差周期不得小于2s

[单选题]在实际操作中，要改变同步发电机的频率，则必须调整（）。A .励磁电流B .原动机的转速C .输出电流D .负载的性质

[单选题]同步发电机控制屏上有许多仪表，在同步发电机与电网并车，合闸时主要观察的仪表是（）。A .功率表B .电流表C .整步表D .功率因数表