当用同步表检验待并机与电网的频差时，若同步表指针4s转一周，则可知频差为（）。

[单选题]用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz，则整步表指针转一周需（）。A .1sB .2sC .3sD .4s

[单选题]采用“同步表并车法”并车时，要在同步表指针向“快”的方向3～5s转一周，指针转到同相标志点前一小角度时合闸，而不是向“慢”的方向，这是为了（）。A .减小冲击电流B .减小冲击转矩C .避免待并机出现逆功以致并车失效D .待并机一并上就有一点无功功率输出

[判断题] 采用"同步表法"并车时，为避免待并机出现逆功率跳闸，同步表指针应沿"慢"的方向转到同相标志点前一小角度合闸最佳。A . 正确B . 错误

[单选题]在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。A .灯光明暗法B .灯光旋转法C .同步表法D .自动并车

[单选题]采用同步表并车时，若同步表逆时针方向旋转，则说明待并机（）；此时应操作调速装置使待并机（）。A .频率偏高/减速B .频率偏低/加速C .电压偏高/减速D .电压偏低/加速

[单选题]在同步发电机并车时，同步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速控制”旋钮，使待并机（）。A .高／减速B .低／减速C .高／增速D .低／增速

[判断题] 为满足频差条件，并车时频差越小越好。A . 正确B . 错误

[单选题]同步发电机并车时，频差、相位差的检测方法有（）。A . 同步表法B . 灯光明暗法C . 灯光旋转法D . A和B和C

[单选题]采用同步表法并车时，为避免逆功可能造成的并车失败，应在同步表指针（）并车为好。A .向“慢”方向转到同相位标志点B .向“快”方向转到同相位标志点C .向“慢”方向转到同相位标志点前一个小角度D .向“快”方向转到同相位标志点前一个小角度

[单选题]采用同步表法并车时，若同步表逆时针转动，则说明（）。A .待并机的频率低于电网频率B .待并机的频率高于电网频率C .待并机的频率等于电网频率D .待并机的频率很高