在航行期间，同步发电机并车时，一般来讲不必检测的条件是：待并机与运行机的（）。

[单选题]在航行期间，同步发电机并车时，不需满足的条件是：运行机与待并机的（）。A .电压有效值相等B .频率相等C .相位相同D .输出功率相同

[单选题]同步发电机进行并车操作时不必满足的条件是（）。A .电压相等B .电流相等C .频率相同D .初相位一致

[单选题]在同步发电机并车时，同步表指针沿顺时针方向较快旋转，则表示待并机的频率（），必须调整“调速控制”旋钮，使待并机（）。A .高／减速B .低／减速C .高／增速D .低／增速

[单选题]假设1#同步发电机为电网运行机，2#同步发电机并车成功后，应如何转移负载（）。A .向“快”方向先调节2#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节1#机B .向“慢”方向先调节1#机的调速器伺服马达手柄；再反方向调节2#机C .同时同方向调节两机的调速器伺服马达手柄D .同时调节两机的调速器伺服马达手柄，1#机向“慢”方向，2#机向“快”方向

[单选题]在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。A .灯光明暗法B .灯光旋转法C .同步表法D .自动并车

[单选题]同步发电机控制屏上有许多仪表，在同步发电机与电网并车，合闸时主要观察的仪表是（）。A .功率表B .电流表C .整步表D .功率因数表

[单选题]同步发电机并车时的整步操作，实际就是调整（）条件。A . 电压差B . 频差C . 相位差D . B和C

[单选题]同步发电机并联运行不必满足的条件是（）。A . 功率相等B . 电压相等C . 频率相等D . 初相位一致

[单选题]同步发电机并车时，频差、相位差的检测方法有（）。A . 同步表法B . 灯光明暗法C . 灯光旋转法D . A和B和C

[单选题]同步发电机并车时，任何一个条件不满足都会产生（）。A . 冲击力矩B . 冲击频率C . 冲击电流D . 冲击电压