A .事故车辆无法施救
B .事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
C .保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
D .当事故车辆的修理费用与施救费用之和,达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时,可以与被保险人协商采取推定全损处理
[单选题]何时可推定保险车辆全损?()A . 车辆维修费达到或预计达到出险时保险机动车实际价值的80%B . 车辆维修费和施救费之和达到或预计达到出险时保险机动车实际价值的80%C . 车辆维修费达到或预计达到出险时保险机动车实际价值的90%D . 车辆维修费和施救费之和达到或预计达到出险时保险机动车实际价值的90%
[单选题]车损价格鉴证中,全损和推定全损的车辆不适合采用的鉴证方法为()。A.市场法B.成本法C.修复费用加和法D.收益法
[多选题] 货物构成推定全损必须符合的条件是()。A . 保险标的的实际全损已经不可避免B . 保险标的已经全部受损C . 由于恢复整理以及续运保险标的到保单目的地的费用超过其本身的价值D . 保险标的已经大部分受损E . 保险标的已经无法挽救
[多选题]车损价格鉴证中,()只适用于全损和推定全损的车损鉴证。A.市场法B.成本法C.修复费用加和法D.收益法E.观察法
[判断题]海洋货物保险的损失分实际全损和推定全损。()A.对B.错
[多选题] 下列哪些情况属于推定全损()A . 船舶发生意外事故,导致倾覆,船上的货物随船沉没B . 船舶搁浅,获救后需要花费的修理费用和救助费用等项费用总和已接近或达到了船舶的保险金额C . 船舱进水后,舱内的茶叶被海水浸泡后无法继续食用D . 船舶在中途被另一国永久性征用E . 船舶被没收,如果要夺回船舶所有权,需要付出的代价要超过船舶本身的实际价值
[单选题]下列哪种情况属于推定全损()A . 深海沉船B . 烟草浸泡传味C . 战时被没收D . 救助或施救费用超过将损失价值
[单选题]保险车辆的推定全损是指保险车辆的修复费用达到或超过()。A .出险时的实际价值B .新车购置价C .保险金额D .投保时的实际价值
[单选题]下列哪种情况不能视为推定全损()A . 保险标的物遭受严重损害,完全灭失已不可避免B . 保险标的物遭受严重损害后,修理费用要超过修复后的价值C . 保险标的物遭受严重损害后,续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值D . 载货船舶失踪,达到一定时期仍无消息