[多选题]

高速时急转向,极易造成车辆()的事故。

A .车轮抱死翻车

B .侧滑相撞

C .在离心力作用下倾翻

参考答案与解析:

相关试题

车辆高速通过弯道时,急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。

[判断题] 车辆高速通过弯道时,急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 车辆高速通过弯道时,急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。()

    [判断题]车辆高速通过弯道时,急转转向盘易引发车辆侧滑或侧翻事故。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆()

    [单选题]驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆()A . 制动失效B . 侧滑或侧翻C . 轮胎漏气

  • 查看答案
  • 叉车纵向稳定性差时,极易造成转向失控。

    [判断题] 叉车纵向稳定性差时,极易造成转向失控。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。()

    [判断题]在高速公路上遇到紧急情况时不要轻易急转向避让。()A.对B.错

  • 查看答案
  • EPS电子控制动力转向系的目的是,甲称使车辆低速时转向轻便,乙称使车辆高速时转向

    [单选题]EPS电子控制动力转向系的目的是,甲称使车辆低速时转向轻便,乙称使车辆高速时转向轻便,则()A .甲正确B .乙正确C .两人均正确D .两人均不正确

  • 查看答案
  • EPS电子控制动力转向系的目的,甲称使车辆低速时转向更轻便,乙称使车辆高速时转向

    [单选题]EPS电子控制动力转向系的目的,甲称使车辆低速时转向更轻便,乙称使车辆高速时转向更轻便,则()。A . 甲正确;B . 乙正确;C . 两人均正确;D . 两人均不正确。

  • 查看答案
  • 不带挂车的车辆因地形或车辆转向角的限制,倒车转弯时,为使车尾向左急转,可采用()

    [单选题]不带挂车的车辆因地形或车辆转向角的限制,倒车转弯时,为使车尾向左急转,可采用()的方法操作。A .转向盘向左转,转向量要多些B .转向盘向右转,转向量要少些C .转向盘向左转,转向量要少一些D .转向盘向右转,转向量要多一些

  • 查看答案
  • 行车中车辆发生爆胎时,驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制车辆行驶方向。

    [判断题] 行车中车辆发生爆胎时,驾驶人应迅速向相反方向急转转向盘控制车辆行驶方向。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 叉车纵向稳定性差是极易造成转向失控

    [判断题] 叉车纵向稳定性差是极易造成转向失控A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 高速时急转向,极易造成车辆()的事故。