客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。

[单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床厚度不得小于设计厚度（）mm。A . 30B . 10C . 20D . 5

[单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。A . ±30B . ±20C . ±10D . ±5

[单选题]客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。A . 200～250kmB . 200～300kmC . 200～350kmD . 250～350km

[单选题]有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（）。A . 0.5‰B . 2‰C . 4‰D . 1&permil

[单选题]客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后，道床厚度允许偏差为（）mm。A . ±50B . ±10C . 0，+50D . ±20

[问答题] 客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范？

[单选题]道岔精调整理后，其道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm。A . 50B . 40C . 30D . 20

[单选题]《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无缝线路有砟轨道整理作业后，道床厚度允许偏差是（）mm。A . ±50B . ＋50，－10C . ±20D . ＋50，0

[多选题] 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。A . CRTSⅠ型双块式无砟轨道B . 长枕埋人式无砟轨道C . CRTSⅡ型双块式无砟轨道D . CRTSⅡ型板块式无砟轨道E . 板式无砟轨道

[多选题]目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道B.长枕埋人式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅡ型板