客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道岔轨面高程允许偏差应控制在（）mm。

[单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床厚度不得小于设计厚度（）mm。A . 30B . 10C . 20D . 5

[单选题]客运专线铁路有砟道岔精调整理后达到验收标准，道床一侧肩宽允许误差为（）mm。A . ±30B . ±10C . ±15D . ±20

[单选题]有砟无缝道岔精调整理后，尖轨尖端轨距允许偏差为（）。A . 0.5‰B . 2‰C . 4‰D . 1&permil

[单选题]《铁路轨道工程质量验收标准》中规定无砟轨道整理作业后，轨面高程允许偏差是（）mm。A . ±20B . ＋50，－30C . ±10D . ＋50，0

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，站台旁的轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～+20D . 0～+10

[单选题]道岔精调整理后，其道床顶面应低于轨枕承轨面（）mm。A . 50B . 40C . 30D . 20

[单选题]道床结构尺寸调整后，道岔内轨距允许偏差应控制在（）mm。A . ±3B . ±2C . ±1D . 0-2

[单选题]设计时速200km/h的有砟轨道精调整理后，路基上轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～20D . 0～10

[单选题]设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。A . ±20B . ±10C . 0～20D . 0～10

[单选题]综合调整结构尺寸后，道岔内支距允许偏差应控制在（）mm。A . ±3B . ±2C . ±1D . 0～2