利用单物标三方位求风流压差时（）。

[单选题]利用单物标三方位测定风流合压差时，通过作图可求得（）。A .航迹线B .计划航线平行线C .航迹线平行线D .航向线平行线

[单选题]某船在沿岸航行中，只有一舷有物标可供定位，这种情况下利用三方位定位，应选择物标的夹角（）最好。A .30°B .60°C .90°D .120°

[单选题]用罗经和方位仪进行三方位定位时，罗经差不准确产生的误差属于（）。A .系统误差B .偶然误差C .粗差D .均方误差

[单选题]三方位定位时，为便于船位的确定，一般要求三物标分布范围大于180º，下列那种情况满足此要求（）。A .三物标位于正横前两舷B .三物标位于正横后C .三物标位于正横一舷D .三物标既位于正横前后又位于两舷

[单选题]用雷达观测法实测风流压差，调整电子方位线与固定孤立物标相对运动轨迹平行，如电子方位线偏在航向线左面3°，罗经差2°W，则实测风流压差为（）。A .＋5°B .－5°C .＋3°D .－3°

[单选题]为了减小三方位观测船位的误差，应尽量选择较近的物标和选择相邻两个物标的方位夹角在（）左右，而不宜选用夹角小于30°或大于150°的物标。A . 30°B . 60°C . 90°D . 120°

[单选题]三方位定位时，位置线交角最佳值为（）。A .30°B .60°C .90°D .120°

[单选题]雷达观测法求风流压时，如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行，与船首的夹角为自船首向右4°，罗经差为2E，则风流合压差为（）。A .+2B .+4C .+6D .-4

[单选题]单物标方位距离定位时，当物标在船舶首尾线附近时，物标方位变化慢距离变化快，应该（）。A . 先测方位后测距离B . 先测距离后测方位C . 方位和距离同时测D . 先测距离或者方位都可以

[单选题]三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在（）的基础上。A .存在系统误差B .存在随机误差C .观测中出现粗差D .以上三者都可能