A .航向线上
B .风中航迹线上
C .实际航迹线上
D .在上述任何一条航迹线上
[单选题]有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取。A .航向线上B .流中航迹线上C .计划航迹线上D .A和B均可
[单选题]一般认为推算航程100nmile,在无风流中航行推算船位误差为2nmile,如果推算航程为1000nmile时,则推算船位均方误差应为()。A .20nmileB .大于20nmileC .小于20nmileD .不能确定
[单选题]绝对计程仪航程应在()上截取。A .真航向线B .实际航迹线C .风中航迹线D .计划航线或推算航迹线.
[单选题]某船计程仪航速10节,推算航程100海里,若有风有流情况下航行,其推算船位的精度为()。A .4′~7′B .5′~8′C .3′~4′D .2′~4′
[单选题]航迹推算中,在推算船位附近应标注()。Ⅰ.航迹向;Ⅱ.计程仪读数;Ⅲ.推算船位;Ⅳ.时间。A .Ⅰ,ⅣB .Ⅰ,ⅢC .Ⅱ,ⅣD .Ⅱ,Ⅲ
[单选题]有风无流时,如计程仪改正率ΔL=0%,则相对计程仪航程(SL)和实际航程(SG)之间的关系为()。A .SL>SGB .SL=SGC .SL<SGD .视风的顺逆而定
[单选题]已知计程仪读数差为L2-L1,计程仪改正率为ΔL,则相应的计程仪航程SL为()。A .SL=(L2-L1)•(1-ΔL)B .SL=(L2-L1)•(1+ΔL)C .SL=(L2-L1)/(1+ΔL)D .SL=SL=(L2-L1)/(1-ΔL)
[单选题]从已知船位,根据计程仪航程在计划航线上截取的船位称为()。A .积算船位B .概算船位C .估算船位D .参考船位
[单选题]无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的()。A .2%B .1%C .5%D .10%
[单选题]某船计程仪航速10kn,推算航程100nmile,在有流无风的情况下航行,其推算船位的精度为()A .4′.5~7′.3B .5′.2~7′.7C .3′.7~4′.7D .2′.8~4′.0