[多选题]

塑件经常粘模,可解决的方法有()。

A . 抛光粘模处表面

B . 加顶出机构

C . 加厚模固定板

D . 加大脱模斜度

E . 将分型面研合更密

参考答案与解析:

相关试题

设计注射模时,要求塑件留在动模上,但由于塑件形状结构的关系,塑件留在定模或动、定

[填空题] 设计注射模时,要求塑件留在动模上,但由于塑件形状结构的关系,塑件留在定模或动、定模上均有可能时,就须设()机构。

  • 查看答案
  • 设计注射模时,要求塑件留在动模上,但由于塑件结构形状的关系,塑件留在定模或动、定

    [填空题] 设计注射模时,要求塑件留在动模上,但由于塑件结构形状的关系,塑件留在定模或动、定模上均有可能时,就须设()机构。

  • 查看答案
  • ESP系统可解决的问题有()

    [多选题] ESP系统可解决的问题有()A . 改善动力不足,提高车辆动力性B . 躲避前方突然出现的障碍物C . 适应地面附着力不同的路况行驶D . 改善排放,提高车辆经济性

  • 查看答案
  • 凸模是成型塑件()的成型零件。

    [填空题] 凸模是成型塑件()的成型零件。

  • 查看答案
  • 凹模是成型塑件()的成型零件?

    [单选题]凹模是成型塑件()的成型零件?A .内表面B .外表面C .上端面D .下端面

  • 查看答案
  • 塑件留在动模上可以使模具的推出机构简单,故应尽量使塑件留在动模上。

    [判断题] 塑件留在动模上可以使模具的推出机构简单,故应尽量使塑件留在动模上。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 口模用来成型塑件的外表面,芯棒用来成型塑件的内表面,由此可见,口模和芯棒决定了塑

    [填空题] 口模用来成型塑件的外表面,芯棒用来成型塑件的内表面,由此可见,口模和芯棒决定了塑件的()。

  • 查看答案
  • 注塑模设计时,为了塑件的脱模,一般情况下,使塑件开模时留在()上。

    [填空题] 注塑模设计时,为了塑件的脱模,一般情况下,使塑件开模时留在()上。

  • 查看答案
  • 为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件在开模时留在()或下模上。

    [填空题] 为了便于塑件的脱模,在一般情况下,使塑件在开模时留在()或下模上。

  • 查看答案
  • 由于塑件的特殊要求或受形状限制,开模后塑件将留在定模一侧或有可能留在定模一侧,模

    [单选题]由于塑件的特殊要求或受形状限制,开模后塑件将留在定模一侧或有可能留在定模一侧,模具结构应()A .在动模—侧设推出机构;B .在定模—侧设侧向分型抽芯机构;C .在定模—侧设推出机构;

  • 查看答案
  • 塑件经常粘模,可解决的方法有()。