冷媒循环系统中，为确保不会有液体冷媒通过蒸发器进入压缩机造成损伤常使冷媒离开蒸发器时获得（）℃的过热度。

[判断题] 干燥瓶装于蒸发器及压缩机之间，使流入压缩机的冷媒完全为液态冷媒。A . 正确B . 错误

[填空题] 汽车冷气系统中常采用（）确保不会使蒸发器中冷媒干涸。

[判断题] 汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。A . 正确B . 错误

[单选题]压缩机末充填冷媒会有那些现象？（）A . 高压过高B . 低压过低C . 电流偏低D . 压缩机损坏

[单选题]感温膨胀阀送至蒸发器的冷媒为（）。A . 高压液体B . 高压气体C . 低压液体D . 低压气体E . 中等压力，且为气体

[判断题] 当空调系统工作正常时，膨胀阀与蒸发器间的冷媒状态应是低压液态的冷媒A . 正确B . 错误

[判断题] 冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。A . 正确B . 错误

[填空题] 蒸发器结霜过厚，使压缩机吸入来蒸发的液体造成（）过低

[判断题] 潜热变化是冷媒在蒸发器内放出热量，由气体变为液体的过程。A . 正确B . 错误

[判断题] 冷媒在冷凝器中，因为压力低不蒸发，而在蒸发器中，则由于压力高而容易蒸发。A . 正确B . 错误