汽车冷气忽冷忽热其原因为（）

[判断题] 汽车冷气忽冷忽热的原因是膨胀阀调整不当。A . 正确B . 错误

[多选题] 汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）A . 冷媒不够B . 冷媒过多C . 系统内含有水份D . 系统内含有空气E . 冷媒压缩机驱动皮带过紧F . 冷媒压缩机驱动皮动过松

[单选题]汽车冷气空调中（）A . 贮液干燥筒之进出口端是不相通的B . 可用真空泵移除系统之水份C . 各构件中最后装回的是贮液干燥筒D . 取吸管有保证进入TXV之冷媒是100％液态之功能E . 若蒸发器之压力太高时，则易造成结霜现象，以上何者有误

[多选题] 汽车冷气空调系统的（）A . 膨胀阀装在车厢内B . 膨胀阀装在引擎室C . 凝结器装在车厢内D . 凝结器装在引擎室E . 贮液器装在车厢内F . 贮液器装在引擎室

[单选题]汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因可能有：（）A .压缩机的传动皮带断裂B .离合器的电磁线圈烧损C .制冷剂完全泄漏D .以上都是

[填空题] 汽车冷气应能使汽车内外温度差（）℃为宜。

[多选题] 一般汽车空调制冷系统完全没有冷气的故障原因有（）。A . A/C熔断丝烧断B . 离合器电磁阀短路烧毁C . 制冷剂全部漏光D . 皮带折断

[单选题]下列对于汽车冷气机之叙述何者有误（）A . 压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高B . 车内冷气已够，则压缩机应不转C . 压缩机之润滑油是冷冻油D . 系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。

[多选题] 早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）A . P-12B . Q-12C . R-12D . E-12E . F-12F . G-12

[问答题] 说明汽车冷气机中膨胀阀的作用？