A . 全部气化
B . 全部液化
C . 气液混合状态
D . 固液混合状态
[单选题]在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。A . 节流膨胀过程B . 压缩过程C . 蒸发吸热过程D . 冷凝放热过程
[填空题] 膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量,并对制冷剂起()作用。
[单选题]在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是()。A . 节流膨胀过程B . 冷凝放热过程C . 蒸发吸热过程D . 冷凝放热过程
[单选题]蒸发器出口处的制冷剂应()。A . 全部气化B . 部分气化C . 全部液化
[填空题] 热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的(),自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。
[单选题]空调系统膨胀阀人口处的制冷剂是()制冷剂。A . 高压液态B . 低压液态C . 高压气态
[单选题]在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于:()A .高压蒸汽。B .低压蒸汽。C .高压液体。D .低压液体。
[单选题]蒸发循环制冷系统中蒸发器出口处氟利昂处于()A .低压气态B .高压气态C .低压液态D .高压液态
[判断题] 空调制冷系统的主要部件包括压缩机、冷凝器、节流装置(膨胀阀)、蒸发器。A . 正确B . 错误
[填空题] 制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。