[单选题]

1923年,船政局请将飞机工程处划归海军总司令公署管辖,改名为“海军马尾飞机制造处”。到1931年共制造飞机()架。

A . 13

B . 17

C . 50

D . 25

参考答案与解析:

相关试题

()年,船政局请将飞机工程处划归海军总司令公署管辖,不准。下半年才批准,改名称为

[单选题]()年,船政局请将飞机工程处划归海军总司令公署管辖,不准。下半年才批准,改名称为“海军马尾飞机制造处”。军学司请将制造、飞潜、艺术三校合并,部令交总务厅复议。A .1921B .1922C .1923D .1925

  • 查看答案
  • 中国第一个飞机制造厂—海军飞机工程处设在()

    [单选题]中国第一个飞机制造厂—海军飞机工程处设在()A .江南制造局B .广东机器局C .天津机器局D .福建船政

  • 查看答案
  • 中国第一个飞机制造厂—海军飞机工程处设在()。

    [单选题]中国第一个飞机制造厂—海军飞机工程处设在()。A .江南制造局;B .广东机器局;C .天津机器局;D .福建船政

  • 查看答案
  • ()年5月,船政局改称“海军马尾造船所”。

    [单选题]()年5月,船政局改称“海军马尾造船所”。A .1925B .1926C .1927D .1928

  • 查看答案
  • 海军飞机工程处从创办到1931年共造出()架水上飞机

    [单选题]海军飞机工程处从创办到1931年共造出()架水上飞机A .13架B .18架C .14架D .17架

  • 查看答案
  • 海军飞机工程处从创办到1931年共造出()架水上飞机。

    [单选题]海军飞机工程处从创办到1931年共造出()架水上飞机。A .13架;B .18架;C .14架;D .17架

  • 查看答案
  • 马尾飞机工程处副主任()回国前担任美国波音飞机厂的首任总工程师

    [填空题] 马尾飞机工程处副主任()回国前担任美国波音飞机厂的首任总工程师

  • 查看答案
  • 马尾飞机工程处副主任()回国前担任美国波音飞机厂的首任总工程师。

    [单选题]马尾飞机工程处副主任()回国前担任美国波音飞机厂的首任总工程师。A .巴玉藻B .曾诒经C .王孝丰D .王助

  • 查看答案
  • 1922年马尾飞机工程处()和王助共同设计出世界上第一个飞机浮站,成功解决了飞机

    [单选题]1922年马尾飞机工程处()和王助共同设计出世界上第一个飞机浮站,成功解决了飞机停置方面的难题。A .巴玉藻B .曾诒经C .王孝丰D .王助

  • 查看答案
  • 1913年10月,北洋政府海军总长刘冠雄来闽视察,决定将福州船政局收归海军部,并

    [单选题]1913年10月,北洋政府海军总长刘冠雄来闽视察,决定将福州船政局收归海军部,并把前学堂改为什么名称?A .飞潜学校B .福州海军艺术学校C .福州海军学校D .福州海军制造学校

  • 查看答案
  • 1923年,船政局请将飞机工程处划归海军总司令公署管辖,改名为“海军马尾飞机制造