船政造船中的第三个阶段“钢船时期”是从1887到()年。

[单选题]船政造船经历的三个时期分别是：“木船时期”、“()”、“钢船时期”。A .铁船时期B .钢木合构时期C .木铁合构时期D .蒸汽时期

[单选题]船政造船经历的三个阶段分别是：“木船阶段”、“（）”、“钢船阶段”。A . 铁船阶段B . 内燃机阶段C . 木铁合构阶段D . 钢木合构船阶段

[单选题]质量管理发展到第三个阶段是（）。A . 质量检验阶段B . 统计质量管理阶段C . 全面质量管理阶段

[单选题]风险分析的程序中，第三个阶段是()。A . 风险对策B . 风险识别C . 风险估计D . 风险评价

[单选题]风险分析的程序中，第三个阶段是（　）。A.风险识别B.风险估计C.风险评价D.风险对策

[单选题]近5000年中，中国第三个暖期是在（）时期。A .夏商B .魏晋C .唐朝D .元朝

[单选题]福建船政从1866至1907年40年间共造船40余艘，占全国造船总量的＿＿＿A .50%B .60%C .70%D .80%

[单选题]火的使用的第三个阶段是（）A .偶然利用天然火B .有意识的保存天然火种C .能动的人工取火D .以上都不对

[单选题]项目团队发展的第三个阶段是：（）A . 形成阶段B . 震荡阶段C . 规范阶段D . 辉煌阶段

[单选题]船政学堂中的()是负责教授造船工艺的。A .左学堂B .右学堂C .前学堂D .后学堂