A . 火警灯亮
B . 组件跳开灯亮
C . 引气跳开灯亮
D . 翼身过热灯亮
[单选题]当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:().A . 热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门关闭B . 热空气压力调节活门打开,掺混空气活门关闭C . 热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门打开D . 没有活门会受影响,需人工控制
[单选题]当按压ECAM面板上的紧急取消电门时:().A .所有的信息被取消B .所有的音响警告被取消C .仅红色的警告被取消D . D.琥珀色的注意信息仍然存在
[单选题]按压甚高频收发机前面板上的“静噪/灯测试”电门时()。A .静噪电路有效,可听到接收机输出的噪声B .静噪电路失效,可听到接收机输出的噪声C .静噪电路有效,听不到接收机输出的噪声D .静噪电路失效,听不到接收机输出的噪声
[单选题]空调面板上的“HOTAIR”电门放到OFF位时().A . 热空气压力调节活门和配平活门关闭B . 空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度C . 区域控制器失效D . 以上都不对
[单选题]在飞机没有提供外部电源时,按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试()A . ADIRU,AVIONICSVENTB . EXTPWR/NOTINUSE,APUFIREC . ADIRU,APUFIRED . AVIONICSVENT,COCKPITCAL
[单选题]进行翼身过热测试时,必须按压并保持翼身过热测试电门至少多长时间()?A .4秒B .5秒C .6秒D .7秒
[单选题]按压VHF通讯面板上的”TEST”电门可以:().A .去除自动消噪功能,使系统能够接收背景噪音,从而测试接收机的工作B .改进对弱信号的接收性能C .供维护人员测试故障使用D .上述A和B都对
[单选题]当接通空调面板的RAMAIR电门时().A . DITCHING电门在正常位时,充压进气门打开B . 当客舱压差小于1时,外流活门完全打开C . 以上都不是D . A+B
[单选题]飞行中APU出现火警时,按”过热/防火”面板上的”BELLCUTOUT”电门会:().A .熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B .熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C .熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭D . D.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
[单选题]按压音频选择面板上的”MIC SELECTOR”,电门:().A .选择相应的通讯系统用于发射B .在通一块音频选择面板上,一次只能选择一个电门,按压另一个电门将解除对现用电门的选择C .不论接收机电门是否在打开位,相应的接收机均被选择接通D .以上全对