A . 设备冷却低流量传感器警告信号
B . 机组呼叫
C . 惯导工作在直流方式
D . 全选
[单选题]地面呼叫喇叭什么时候会响()。A . 按压呼叫地面电门B . 飞机在地面时,ADIRU工作在直流方式20秒以上C . 飞机在地面时,设备冷却失效20秒以上D . 以上说法都正确
[单选题]飞机停在地面,位于前轮舱的地面人员呼叫喇叭响,是().A . 在驾驶舱按下地面人员呼叫按钮B . IRS冷却不足C . 依靠电瓶给IRS供电D . 以上都对
[问答题] 引起前轮舱内的地面呼叫喇叭响的原因是?
[单选题]当飞机在地面,下面哪一种情况会引起地面呼叫喇叭响?()A . 正常情况校准ADRIUB . APU正在运转C . 有一个设备冷却故障D . 停留刹车刹好
[单选题]地面机组呼叫喇叭位于前轮舱的前壁上,当出现以下情况时,喇叭会响().A . 机组按“GRDCALL”开关时B . ADIRS电瓶警告电路有效C . ADIRS冷却不够时D . 以上全部
[判断题] 某辆汽车喇叭常响,可能是喇叭继电器触点常闭引起的。A . 正确B . 错误
[单选题]某辆汽车喇叭常响,甲认为可能是按钮线路故障,乙认为可能是喇叭继电器触点常闭引起,正确【答案】应当是()A . 甲、乙都不对B . 甲、乙都对C . 甲对D.乙对
[单选题]在地面,听到前轮舱的地面呼叫喇叭响,而且惯导方式座舱控制面板上的ON DC灯亮,说明:().A .电源不正常B .电瓶放电情况C .”ON DC”灯正在校准自测D .惯导正在使用电瓶汇流条的DC电源
[单选题]喇叭正极电路正常,喇叭自身和继电器均良好,若其不响,则故障可能是按钮或()。A . 其他电路B . 安装位置C . 搭铁不良D . 电压充足
[多选题]某汽车的电喇叭不响,可能的原因有()A.喇叭继电器不能正常工作B.电喇叭铁芯气隙太大C.电喇叭触点压力太低D.喇叭开关触点烧蚀