飞机上增压系统是如何实现增压的？

[单选题]A319飞机上，机身增压区域（气密区）在：（）A . FR1—FR64B . FR1—FR70C . FR1—FR77D . FR1—FR87

[单选题]737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。A . 300slfpmB . 350slfpmC . 400slfpmD . 600slfpm

[单选题]在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）.A . 提高液压系统的压力B . 防止油箱中的液压油溢出C . 给液压泵进口提供正压，并防止系统气塞D . 给液压泵出口提供正压，并防止系统泄漏

[单选题]关于飞机增压系统下面说法错误的是（）A . 飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到B . 飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关C . 飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN）D . 飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响

[单选题]飞机燃油系统的增压泵通常使用：（）A .齿轮泵B .旋板泵C .离心泵D .手摇泵

[问答题] 为什么要控制增压压力？在涡轮增压系统中是如何控制或调节增压压力的？

[单选题]B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。A . 排气量B . 进气量C . 排气量和进气量D . 排气量或进气量

[问答题] 简述飞机为什么要增压，它是通过什么来实现的。

[单选题]当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）A .发动机自动停车B .应人工关断发动机，紧急迫降C .左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D .重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作

[单选题]737-600飞机增压系统座舱最大降压（爬升）速率是（）。A . 300slfpmB . 350slfpmC . 400slfpmD . 600slfpm