什么时候，FMC/CDU进程页面上的燃油预报显示会不正确（）？

[单选题]巡航页面中下降顶点的数据什么时候显示（）？A .离下降顶点的距离小于100海里时B .离下降顶点的距离在100-499海里，没有输入”STEP TO”（分段爬高）的高度时C .任何时候，只有飞机进入巡航方式D .A和B

[单选题]FMC的CDU上显示CHECK FMC FUEL QUANTITY时，表示：（）.A .FMC探测到燃油量在120秒内减少超过675公斤。B .燃油系统有故障。C .飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输的储备油量。D .飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。

[单选题]FMC的CDU上显示DRAGMQUIRED表示：（）.A .减速板故障B .飞机速度大于FMC的目标速度10海里/小时C .飞机速度小于FMC的目标速度10海里/小时D .以上全错

[单选题]在CDU性能起始页面上，燃油行上出现空白时表示：（）.A .燃油油箱空了B .燃油载量正常，但机组人员未输入燃油量值C .FMC未接收到有效的燃油量数据D .燃油不足

[单选题]在CDU的（）页面可以查询FMC和IRS的地速。A . CRZB . POSREF2/3C . POSINIT1/3D . PROGRESS2/3

虚页不在主存中，会发生页面失效。页面调入主存时，其位置被其它虚页占用，会发生页面争用。分配给程序的内存被全部占用后，会同时发生。反之不同时发生.解释页面失效、页面争用,什么时候同时发生,什么时候不同时发生?

[单选题]FMC的CDU上显示USING RSV FUEL时，表示：（）.A .用光燃油前，飞机达不到目的地。B .燃油系统有故障。C .飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输入的储备油量。D .飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。

[单选题]FMC导航数据库交叉传输工作通过CDU的哪个页面进行？（）.A . 维护索引页面B . 起始/基准索引页C . 性能起始页D . 位置起始页

[单选题]在FMC电源接通时，性能起始页面上过渡高度显示为：（）.A .10000英尺B .12000英尺C .15000英尺D .18000英尺

[单选题]在CDU的哪个页面可查到燃油量（）？A .性能页面和航路数据页面B .性能页面和进程页面1/3C .导航数据页面和航路数据页面D .进程页面1/3和航路数据页面