升降舵感觉压差电门如何工作？

[单选题]P5板上的升降舵感觉压差灯在什么条件下亮（）.A . 在两个升降舵感觉计算机A或B系统计量压力偏低时B . 在两个升降舵感觉计算机A、B系统计量压力差达到25%时C . 在两个升降舵感觉计算机A、B系统计量压力存在差异时D . 在升降舵压差电门闭合且超过30秒时

[单选题]升降舵感觉计算机安装在（）.A . 安定面舱内B . 电子舱内C . 前设备舱内D . 以上答案都不对

[单选题]如果一个升降舵失效，则剩余升降舵（）A .正常偏转B .加倍偏转C .偏转受限

[单选题]升降舵用于：（）.A . 控制飞机绕横轴转动B . 控制飞机绕主轴转动C . 控制飞机绕纵轴转动D . A和C都对

[单选题]EFSM（升降舵感觉变换组件）的功用是（）.A . 在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力B . 在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力C . 在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程D . 在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程

[单选题]升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作（）？A .A和B液压系统B .A或B液压系统，用压力大的系统C .A或备用液压系统，用压力大的系统D .B或备用液压系统，用压力大的系统

[单选题]升降舵积冰将使（）.A . 飞机俯仰操纵效率降低B . 飞机方向操纵效率降低C . 飞机横向操纵效率降低

[单选题]升降舵的PCU由什么液压系统供压（）？A .A系统和备用液压系统B .B系统和备用液压系统C .A系统和B系统D .A系统、B系统和备用液压系统

[单选题]升降舵感觉和定中组件的输入不包括（）。A . 安定面配平马达B . 马赫配平马达C . 钢索D . 自驾伺服作动器

[单选题]A、B液压系统都失效时，升降舵如何控制（）？A .不能控制B .使用备用液压系统的压力C .使用蓄压瓶的压力D .人工控制